7 złych nawyków kierowców które niszczą Twój samochód i wyczyszczą Ci portfel! Tego unikaj!

Im dłużej jeździmy samochodem, tym więcej związanych z tą czynnością nawyków zaczniemy przejawiać. Niestety, nie zawsze są one pozytywne. Co więcej, im bardziej doświadczony kierowca, tym trudniej z nimi zerwać.

Oto 7 przykładów nawyków których powinien się wystrzegać każdy kierowca.

1. Trzymanie dłoni na drążku zmiany biegów

Wielu ludzi ma podczas jazdy w zwyczaju opierać dłoń na drążku. Nie powinniśmy tego robić z więcej niż jednego powodu. Najbardziej oczywistym jest to, że podczas jazdy, obie dłonie powinny spoczywać na kierownicy, aby zapewnić kierowcy jak największy stopień panowania nad pojazdem. Po drugie, ciągły nacisk na drążek zmiany biegów – mimo że lekki – doprowadzi w końcu do rozluźnienia całej skrzyni biegów, co w efekcie sprawi, że zmiana biegów będzie trudniejsza.

2. Tankowanie tylko w przypadku niemal pustego baku

Gdy samochód pozostaje nieużywany, w zbiorniku paliwa zaczynają gromadzić się nieczystości, tworzące osad na dnie. Osad ten dostaje się następnie do pompy paliwa i filtrów, powodując uszkodzenia. W zimie najlepiej tankować samochód przed zejściem poniżej 1/2 baku, aby uniknąć tworzenia się dużych ilości kondensatów.

3. Częste hamowanie

Zbyt częste hamowanie, bez wyraźnego powodu, prowadzi do szybkiego zużywania się tarczy i klocków hamulcowych. Aby uniknąć nieprzyjemnej niespodzianki, pamiętaj aby regularnie kontrolować stan hamulców.

4. Ignorowanie podejrzanych dźwięków

Stukanie, skrzypienie, czy syczenie może świadczyć o usterce. Wielu kierowców ignoruje tego typu znaki, co prowadzi do psucia się pojazdów, często w trakcie jazdy. Jeśli twój samochód zacznie wydawać podejrzane dźwięki, jak najszybciej przeprowadź przegląd.

5. Nieużywanie hamulca ręcznego

Gdy parkujemy samochód z automatyczną skrzynią biegów na stromym zboczu, cały jego ciężar spoczywa na mechanizmie blokady wału wyjściowego skrzyni biegów. Dlatego ważne, aby nie zapominać o zaciągnięciu hamulca ręcznego.

6. Jazda na wysokich obrotach przy nierozgrzanym silniku

Większość dzisiejszych silników nie musi się rozgrzać, ale warto pamiętać, że zanim wskaźnik nie pokaże odpowiedniej temperatury, nie powinniśmy przekraczać 2000 obrotów silnika na minutę.

7. Trzymanie stopy na hamulcu podczas zjeżdżania ze wzniesienia

Wielu kierowców ma w takiej sytuacji w zwyczaju trzymać stopę na hamulcu, aby być gotowym na hamowanie w każdym momencie. Prowadzi to do przegrzewania się systemów hamulcowych i szybszego zużywania klocków i tarcz hamulcowych.